186章：红油

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

大英帝国控制着世界上众多油田，bp公司掌握祖家本土已经殖民地的石油供给。

自从二八年的石头巨头们在苏格兰的阿奇纳卡里城堡，签署了红线协议后，世界的石油贸易，就彻底掌握在英美手中。

英国的bp，伦敦罗斯柴尔德家族控制的皇家壳牌石油公司，洛克菲勒的标准石油，彻底瓜分了除东欧以外的所有油田。

北海大油田，是大英帝国的心脏，但只供给本土。

南洋油田、缅甸油田，则是给殖民地供应。

此外，英国人还控制着世界原油期货交易，掌握着国际原油的定价权。

目前，全球的原油价格基本是美国的wti原油和英国的布伦特原油两雄称霸。

这两大交易所掌握着国际原油定价权，全球85%的原油贸易都会参照这两个交易所的价格作为基准价。

因此，国际原油价格一直是美英说了算。

在国际原油交易领域，美英平分秋色。美英通过控制油价疯狂剪其他国家羊毛，不管是产油国还是原油进口国都深受其害。

在这两大交易所的牵制下，亚洲虽是石油的出口地，但是却相当的被动，可以说是任人宰割的模样。

亚洲不仅要忍受油价大起大落的波动，而且受到价格歧视。中东销往亚洲的原油比销往欧美的要贵不少，以至于有人专门把中东的原油先运到美国，然后再运回亚洲。

因为即使这样，也比直接购买便宜，这就是所谓的“亚洲溢价”。

而鬼老在世界各地拥有大量的油田，不仅可以随便采，而且拥有原油定价权，既是运动员，也是裁判员，可以说躺着就能挣钱，活得是相当的滋润。

但事情总有意外，香江就是这个意外。

香江作为殖民地，作为廉价商品供应地，祖家议会出台政令，允许工业柴油以及部分型号汽油底价供应。

香江本土的油气生意开始兴盛，亚洲贫穷兄弟们，开始薅资本主义羊毛。

原来红油运输是飞船仔霍的生意，靠船运货，一艘大飞，能装二十几桶，但要时刻注意海面，生怕被海关和张保仔的徒子徒孙给盯上。

五十年代中叶的时候，红油加药品，每天晚上走货上百艘船。

鬼老上下都被这些大商喂饱了，就算是知道，也是睁一眼闭一眼，当做没看见。

可南华公司的需要越来越大，光是那点有数的廉价红油根本供应不足。

于是香江这些拿到油气牌照的油气公司，跑到南洋油田和缅甸油田，塔皮斯油田直接购买，而后运回香江油库，而后运到南华公司的中央大库中。

不过为了掩人耳目，都会往其中掺杂红色颜料，伪装成香江出品的红油。

新记这几年的兴旺，主要是两点，一是油尖旺投资的夜总会，二就是屯门这两根油气管道。

南华公司的供应商有很多，香江的社团多多少少都跟他们有所联系。

你做的不好，完不成大老板的订单，他们就会重新找其他的供应商。

十哥可不想把大客户往外面推！

现在的首要问题，需要解决这十万桶的供应。

办公桌上的座机响了起来，十哥的思路也被打断，他径直拿起电话，打来的人是林江。

“大少爷，龙虾死了。”

听到这个名字，十哥就气不打一处来。

他把社团中十分之一的红棍都给了他，折腾了一个星期，只带回来一个屯门没守住的消息。

给他的人手，死的死，伤的伤。