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镍铁合金结构上密密麻麻的银灰色超导线缠绕完,韩元皱起的眉头舒展开来,这才有闲去看一眼弹幕。

看到这些说一吨五百斤的弹幕,他差点笑出鹅叫声。

一吨五百斤,您这是修改了标准吗?

不过被弹幕一搞,他的心情倒是愉悦了不少。

超导线圈的缠绕编织实在太折腾人了。

这种工作本应该是自动机械化处理的,他却硬生生的手搓。

但一想这还只是一个,而一台‘电推进-无工质发动机’里面需要六个这样的装置,韩元脑袋就有点大。

更别说一架飞行器需要六台‘电推进-无工质发动机’了。

想到这,韩元整个人顿时就麻了。

也就是说,他需要手工组装三十六个‘三电极离子产生装置’。

按照组装一个需要三小时左右的时间来算,也就是一百多个小时。

纵然基因药剂后面会起作用,能加快一些编织组装的进度,这个时间估计也不会低于八十个小时。

八十个小时聚精会神全力工作,容不得一丝差错,这比搬砖扛水泥都要辛苦。

叹了口气,韩元将脑海中的想法扔出去。

再辛苦又能怎么样,弄一台自动化编织装置出来更麻烦。

不仅要升级设备,还要升级计算机,除此之外还要编写复杂的控制程序,花费的时间更多。

回过神来,韩元找来一口早已经准备好的箱子,箱子里面是预先就塞满了的柔软泡沫。

桌上的‘三电极离子产生装置’被转移到泡沫中安置妥当。

这个装置在重量方面其实并没有直播间里面的观众说的那么夸张,一台‘三电极离子产生装置’的重量其实还不到两百斤。

主要重量在于镍铁合金结构。

但因为是轮胎一样的空心结构,并非失心圆圈,所以在重量方面远没有看上去那么重。

毕竟整架飞行器的总重量在设计图上也就十点四吨。

如果说单个‘三电极离子产生装置’的重量太夸张,那么别忘记了整台飞行器里面是有三十六个这样的结构的。

要是一个这样的装置就有一吨,那光是六台发动就就有个四五十吨了,到时候还飞个蛋蛋。

不过总体而言,‘三电极离子产生装置’的确是整个飞行器中单个零件中最重的。

要说比它还重的也不是没有,比如飞行器的支撑结构,但那个就没必要说了。

忙碌到晚上,眼睛都看花了,韩元也才组装起来三个。

这是个细致活,急不来,急了容易出问题,只能一点点的慢慢弄。

花了近两天的时间,六组‘三电极离子产生装置’才完全组装完成。

这些组装好的零件被存放在泡沫箱中,暂时都还留在无尘室里面。

反正房间挺大的,再加上无尘室里面有空调和通气扇控制温度湿度,存放的零件更安全。

等到所有的零件组装齐全后,就可以一起拖到钢筋厂房里面去组装成发动机了。

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