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……这列被日本人命名为帝国716号的列车,在日寇侵华以来,已经服役将近三年。

从一辆列车的使用寿命来讲,这716号列车,充其量还是个孩童。

鬼子少左山田真一,此刻正一手握着自己的左官指挥刀,一面透过火车的车窗,望着在视野中快速向后移动的中国人的大好河山。

这趟列车按照原本的计划,是准备运输大批量的一批军粮的。

可就在几个小时之前,帝国向阳泉境内运输粮食的几条铁路线,竟是被八路中途伏击。

指挥部分析之后认为,八路冲着帝国的军粮而来,如果贸然通过运输线运输粮食,很容易遭受八路的中途伏击。

按照指挥部的命令,此次的运输是将计就计。

用来试探前往平安县一带的铁路线,是否安全。

倘若安全,则后续可以通过该铁路线继续运送粮食。

倘若中途遭遇伏击,则可以将计就计,借此一举消灭偷袭的八路军部队。

为了这项计划,716号列车延迟了足足四个小时,等到天亮之后才选择发车,怕的就是在夜间遭受八路的伏击,不好消灭能够借助夜幕掩护的八路军部队。

另外,此刻在716号列车上,并没有运输什么军粮,倒是满载了日军的两支精锐满编中队。

全员兵力将近四百人,由日军少左山田真一统一指挥。

按照日军指挥部既定的计划:

如果中途遭遇八路军伏击,则直接展开反击,拖至周边援军迅速抵达,合围,一举消灭伏击的八路军部队。

所以这趟列车并没有运输八路想要的粮食,而是拉着一支随时可能置八路军于死地的精锐日军。

另外,为了对付伏击的八路,山田少左率领着两个中队的日军精锐,还特别加强了火力,尤其是配属到班的掷弹筒和轻机枪。

按照山田部队原本的火力配置,每支日军小队配备一支机枪组和掷弹筒组,分别配属三挺大正十一年式轻机枪和三挺八九式掷弹筒。

此次得到加强之后。

山田部队的一支步兵小队拥有的轻机枪达到五挺,掷弹筒达到五具。

这样的一支步兵小队拥有的火力强度,甚至是普通日军小队的两倍。

这也是日军在于独立团、新一团、新二团部队交锋之中所取得的教训。

他们以往瞧不起的装备落后、弹药稀缺的三枪土八路,不知何时竟是摇身一变,甚至能在局部的战斗中以火力碾压日军。

鬼子被打怕了,在应对晋西北铁三角的时候,甚至得额外加强作战部队的火力配置。

山田真一因此信心十足,认为一旦遭遇八路军的伏击,完全可以利用手中加强的火力,全面碾压八路军部队。

“或许不需要等待援军的合围,我部就能轻松消灭胆敢前来伏击的八路!”

轰隆――

疾驰的列车前部遭遇了突如其来的大爆炸,巨大的轰鸣声传来,还不带山田真一等鬼子们回神,继而传来的巨大震动,让小鬼子们一个个站立不稳。

随着716号列车的疾驰,列车的车头终于率先引爆了坦克连战士们提前埋设在铁轨上的铁轨炸弹。

这种铁轨炸弹是由独立团修械所研制生产。

利用的原理是列车的车轮碾压过炸弹的时候,联通导线,闭合电路,从而引发爆炸。

再加上这铁路炸弹埋在铁轨两侧的车床底下,在铁轨的表面只是竖起两根细细的导线,掩埋后表面还做了自然处理。

想要在长达几公里、几十公里甚至上百公里的列车的某段,发现这些由八路军随机埋设的毫不起眼的边路炸弹,

对于日军而言实在是困难。

鬼子列车因此防不胜防。

这铁轨炸弹甚至被日军列为威胁到帝国铁路运输线安危的头号隐患。

日军为此一方面加强对沿途铁路的警戒,恨不得隔上几百米就修建一座炮楼警戒,另外时不时的还让工兵用探雷器沿途排查铁路线。

只是这么长的铁路线,铁路炸弹的埋设又是不定时、不定点,鬼子自然防不胜防。

坦克连战士们此次埋设的铁路炸弹分量十足,大爆炸中,列车车头被直接摧毁,铁轨也被炸出一段空缺。

处在其中的鬼子列车长被炸的粉身碎骨。

剩余的列车跌跌撞撞的向前滚动着。

还不待处在车厢之中,像沙丁鱼罐头一般碰来撞去的小鬼子们回神,何大海直接下达了进攻的命令。

“哈哈,老子可终于等到了,赵二牛,全速开进,迂回到最前面去,老子要亲手突突了这些小鬼子!”

架着一挺重机枪的李云龙扯着大嗓门喊道。

一排庞然大物,自土坡上借势呼啸而下。

左右翼的四辆装甲车重量轻,速度更快,率先发起攻势,与中线突进的三辆坦克直接拉成三角形的进攻阵型,前部更是以钳形攻势率先向车厢里跳出来的日寇发起进攻。

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