第550章 大牛加入星空大学
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蓉城机场,繁忙依旧!
作为全国旅客吞吐量排名前列的蓉城机场,每天人来人往的,好不热闹。
柳梦怡手上拿着接机牌,上面是写着英文字母,那是人名。
在柳梦怡的身边,陈伟和韩雨菲都站着。
柳梦怡来接机的次数,也不少。
可还头一次说,有这么郑重的。
毕竟,陈伟和韩雨菲一起出动来接人,实在太少见了些。
侧头瞅了眼韩雨菲,听说这次来的,也是菲尔兹奖得主。
如此的话,岂不是和韩雨菲同一个级别的大能?
“安德烈,这里!”
“嗨,亲爱的韩!”
韩雨菲:“这位是我的老板陈伟。”
安德烈是一名米籍俄裔数学家,在2006年的时候获得菲尔兹奖。
韩雨菲和其是在2014年的数学家大会上和安德烈认识的,之后一直都有着联系。
这次邀请安德烈来星空大学的访问教授,其欣然同意,除了星空大学给的待遇很好之外,最为重要的一点,是星空大学现在表现出来的实力。
星空大学在今年前几个月时间里面,发表了2121篇SCI论文。
这论文,可并不是水出来的那种。
对于星空大学的人来讲,论文这东西,并不是评判晋升的唯一条件和必要条件。
有的人,一年到头一篇论文都不发表,人家只要出了研究成绩,那么就能够晋升。
当然了,研究成果这东西,该是展示还得要展示。
不展示,谁知道你牛啊!
最为重要的一点,得要人知道,我在这方面的研究上面已经出成果了。
其他在做这方面研究的人,都散了吧!
科研这个事情,很残酷的。
全世界不知道多少人都在做相似的研究,甚至相同的研究,可一旦有一人先出了成果,那么其他人做的研究,就变得毫无意义。
也不能够说毫无意义,只能够说,荣耀什么的,都无缘了。
靠着研究成果赚钱?
别开玩笑了。
很多的研究成果,在短时间里面,根本就没有商业化的能力。
就像是电动汽车吧!
1834年的时候,用电池驱动的机动车就诞生了,只不过最开始的时候,只能够行驶很短距离。
1881年,法国工程师G.Trouve装配了以铅酸电池为动力的电动汽车,成为世界上第一辆以可充电电池为动力的电动汽车。
1899年5月,比利时人atzy驾驶的子弹头式的电池电动赛车“Jamais te(永不满足号)”创下了110km/h的纪录,成为历史上第一辆时速超过100km/h的汽车。
电动汽车在燃油汽车面前,一直都没有占据到主流,甚至连历史书都重点讲内燃机,而不去讲电动汽车。
因为电动汽车在其发明之后的一百多年时间里面,都没有满足到人们的需求。
到现在,随着电池技术的进步,以及环保的需求,电动汽车重新开始快速的发展。
所以,很多的研究成果,即使发了论文,想要真正的利用起来,也不知道是多少年之后的事情。
星空大学发表的论文当中,有不少是学生发表的。
要知道,星空大学在校研究生数量可不少。
其中博士生已经有独立的学术研究能力。
注意,在星空大学特别注重博士生的学术研究能力,要没有点研究成果,在星空大学是没法博士毕业的。
只要完成了全部课程考试,却成绩合格,外加上有研究成果,那么就可以申请博士毕业。
《控卫在此》
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