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造船厂的规模对比如今的渤海船厂,按照产能扩大五倍来建造。

要知道,就目前的渤海造船厂来说,虽然只能同时建造三艘战列舰级的“破虏号”蒸汽铁甲舰,但还可以同时建造十艘低一个级别的巡洋舰。

历史上的亚洲第一的北洋舰队所拥有的主要军舰大小共有25艘,辅助军舰50艘,运输船30艘,官兵4000余人。

其中排水量在七千吨以上的铁甲舰仅有镇远和定远两艘战舰。

两千吨以上的巡洋舰仅有五艘而已。

所以,一年之内,大明绝对可以拥有一支足以横行太平洋的铁甲舰队。

群臣感受到了这个不到二十岁的年轻皇帝身上那股威严,这种威势,甚至一些三朝老臣在之前两位皇帝身上都没有感受到过。

这样的帝王威势,建立在绝对的底气之上,让这些大臣们不敢再发出什么反驳的话语。

上午在商场游览一次,中午之后朱由检就坐火车返回了京师。

几乎是前后脚,两个人坐船来到了天津卫的港口,下了船。

望着眼前这繁华的港口,郑芝龙感觉到非常意外。

记得前两年来天津这边,这里没有几个人,因为海禁的政策存在,除了一些背景极深的大商家,没有人敢贩卖货物。

但是现在,这里竟然车水马龙,这道路不知道是什么做的,竟然如此坚固平整,让那马车跑得都快飞起来了。

关键是,港口停靠的船只很多,大部分都打着“煌夏”的旗号,这个商会,他倒是认识。

如今大明银元和煌夏银钞已经在东南沿海地区流通开。

起初他对这银钞的价值也是并不怎么信任的,毕竟有着大明宝钞的前车之鉴。

但随着之后交易的进行,深入了解,他才知道这煌夏银钞竟然是私人发行的。

它的掌控者,是如今传言有着一万万两白银的大明首富,琉璃侯萧升。

最后得到的结论就是,这种货币的可信度要比现在流行的票号都要高。

如今看到这港口之中的船只都挂着商会的旗帜,煌夏商会的势力可见一斑。

郑芝龙的理想就是要让东南来往贸易的船只都挂上郑氏令旗,如今煌夏商会在渤海地区,已经有了这样的能力。

进入城内之后,震撼程度就更强了。

“大哥,这里的人都好有钱啊!你看那窗户上,是不是都用透明的琉璃制作的?”郑鸿逵惊叹道。

如今煌夏商会已经在北直隶建立二十多个玻璃厂,每天产出大量的玻璃。

虽然还不能推广到全国,但是北直隶以及周边地区的富户之家基本上都可以用得起了。

天津这里作为第一条铁路的终点站,还是海港,商贸繁荣,富户众多,自然放眼望去,到处都是用玻璃做的窗子。

在如织的人流之中穿梭,两人路过了五层的商贸大厦,因为跟随的锦衣卫催促,没有来得及进去观赏,只是匆匆来到了火车站。

二人在锦衣卫的帮助下,拿到了两张“公务票”,而后和大家一起在车站等着。

郑鸿逵看着轨道有些奇怪,问道:“这是什么东西,火车难道是着火的车吗?着火之后,惊吓马匹,因而跑得更快?!”

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