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另外瑞恩因为用无人机发警报,周围的普通人撤离的快,消防那边暂时不清楚,据说失联了不少……。

事情发生了,就好了,凯琳娜在社交媒体上宣布何贵捐赠五亿美金的现金以及物资。

现在就是刷好感度的时候了,媒体采访不到其他人,但是瑞恩这边被救的一百多人,可以采访。

四维安保的负责人瑞恩在电视前面吐槽道:“都是狗屎,我联络不上任何一个人。”

“混乱,无序,在事发之后二十分钟,我就给某些人打了警告电话,因为钢结构受热软化,也许会导致……。”

四维安保的救人直升机也携带有拍摄设备,这些素材也被公布了出来。

整个美利坚人骂声一片,骂那些被瑞恩称呼为狗屎的人……。

瑞恩也宣布四维安保捐助两亿美金……。

昌盛物流这边宣布无偿给救灾的人提供食物以及清洁的饮用水,并且调配卡车等运载力量。

然后是各大企业纷纷宣布捐款,ibm,紫杉醇联合制造工厂等等的。

等到国内的救援力量赶到,与当地的进行了交接,开始大量的设备入场。

然后是大批的救援物资,三防的消防服都是一个集装箱一个集装箱的拉倒这边,当然大家都知道,这是世界首富自己的救援力量,医疗保障车两小时给消防员测量一次体温。

并且配备了定位系统,只要穿上救援服装,并且还有腕表,腕表会通过监测脉搏血压等等的,温度等等的给后面提供数据。

妥妥的高科技啊,后面救援车里面可以看到每个消防员的氧气含量多少,大屏幕显示出位置,还有脉搏,呼吸,血压。

谁不对劲,立即就撤出来。

至于说没有信号,不可能的,无线电缆直接拉出去,或者在附近架设高功率的无线基站。

把太平洋对面的救援人员看得一愣一愣的。

内地的工厂加班加点的生产,不说这次捐了好几亿美金,不生产难道给钱啊,当然是给物资了。

而且可以想象,这次事情之后,这些救援装备肯定会火爆全世界。

以后卖血压监测仪,广告就一句:美利坚消防局指定产品。

就问你牛不牛?

很快这种高科技腕表就走红了美利坚网络了,很快就有人科普起来。

这一款腕表可以带电话卡,带gprs定位系统,带脉搏,体温,血压检测,并且监测异常可以给设置的联系人发短信。

并且美利坚电视台还亲自到了救援指挥车上,看到巨大的屏幕,上面一个个的点,绿色的代表安全,黄色的代表需要撤离,红色的代表危险。

这种一看到处是大屏幕的指挥车,看起来很像是科幻产物,车上还有一个大的天线。

美利坚那边的消防队员也很快装备了新的装备,并且还有环境监测器。

粉尘超标,石棉超标,空气中有害物质超标……等等的。

——————————————现代————————

既然事情发生了,何贵就回到现代来了,做自己的一些事情,救援无人机已经组装好了,何贵就在作坊这边学习制作能源号芯级推进器的的制造方法。

当然还是老规矩,先抄图纸。

其实何贵这种私人制作,才是最方便的。

因为其他的不管谁来制造,需要的手续有很多很多。

就拿造船来说,首先是订购方需要提出自己的技术要求,交给船厂,船厂设计之后交给船检,船检同意之后就是签合同,严格规定了各种工序的时间,比如龙骨铺设,舾装等等的,在建造过程中,船检以及使用方都会派人监督,在这过程中要严格按照设计图来制作。

因为在海上的玩意,比空中更加复杂,现代大海里面大型货船为什么不怕台风?

船上面一块钢板都是设计好的,不是说你想加就加,想不做就不做。

同样的,飞机也是一样。

一款飞机,从制造,到验收,过程很可能是十年时间。

就简单拿何贵这一款无人机来说,实际制造硬件可能是两个月三个月,但是要按照正规手续。

先要立项,立项之后不是说你想造就造了,使用单位提出要求,然后才设计。

设计完成之后还要经过部-门层层的验收图纸,比如风洞测试数据,等等的,另外就是材料试验数据,这些都要有,不是你图纸上写了,上面就会同意。

建造过程中,上面派人,使用方派人严苛监督,不是说途中感觉不对劲,我改一改……没门。

所以何贵这边无证单干,按照法律来说,=自己制造飞行器不犯法,但是飞就犯法。

老毛子的rd170火箭推进器,有多牛呢,美利坚都要采购,这玩意性价比高,并且皮实耐用,安全系数高。

当然现代升级到了rd180,何贵仔细看了看,也就是在控制方面更加精准了,这玩意也是一个大块头。

芯级的长度是60米,直径是7.7米。

助推器的长度是38.3米,直径是3.9米。

何贵当然不会全部抄,比如芯级就没必要抄完,抄发-动-机就是了,助推器这个可以抄,四个发-动-机这玩意就是一个大窜天猴。

包括棒子都是在大毛那边买的发-动-机。

美利坚买的是大毛改的rd180,棒子那边是大毛改的rd190,其实都来自于rd170.

芯级的使用的是rd0120,不过何贵查了一下资料,发现这0120现在已经没用了,都用的是rd170改进款的。

就连美利坚都没有彷制出来的玩意……难度可想而知了。

特别是里面的泵,要知道火箭发-动-机,特别是液体的,最关键的部位是什么?

是泵!

是控制燃料多少的泵,液氧泵,液氢泵,这是最关键的,其余的可以说只要材质过关,基本都可以达到。

美利坚现代买了那么多,好像都没有山寨出来?

火箭发-动-机原理简单,就是液态的氢氧作为燃料,在燃烧室形成巨大的推力,原理就这么简单。

但是这玩意对材料要求很高,不说别的,氧焊切割大家都知道吧,这发-动-机燃烧室的温度多高?

另外就是液态的氢氧低温,泵要在这样的低温下运行,这材料难度也是相当的大。

也就是说这一款发-动-机不单单要求耐高温材料,还要耐低温材料,另外氢氧的比例要合适,输送的大小要控制等等的。

关键性元器件的制造,设计……。

“这玩意两年。”何贵暂时计划了一个两年的时间节点,两年之后隐轰在隔壁世界估计也快出来了。

材料加工看起来很简单,就拿温度变化来说,比如加工工艺是火焰加热,你用高频加热,那么也许就会改变金相。

但凡别人注明了加工温度,怎么加工,最好不要私下里更改,也许在个人看来温度达到就一定了,其实不然的,最后让赔钱就麻烦了。

为什么咱们有时候去参观别人的厂子都没办法复原工艺?这里面道道就多了,比如温度区间,某个温度区间多停留几秒,或者是加什么添加剂,除非一步一步了解完整的加工工艺。

至于说能源号,很多人说现在没用了?

没有需要运载的了?

大毛几次重启重型火箭计划,是为什么?

但是都失败了,因为没有资金,而且更大的原因是两兄弟分家了,另外一个败家子什么都卖了,能源号当时是需要600个单位来协作的,设计的单位的确是在大毛。

但是制造被分散了,当时看来是给其他兄弟们也挣钱,现在就难了。

重型火箭永远不过时的,还有的说能源号无用武之地了,其实是生产不出来了。

这玩意一百多吨,在近地轨道,特么的不说带其他的,就带一百吨的大铁球,就问所有人怕不怕……。

那么何贵为什么只是抄发-动-机呢?原因是因为能源号的成本实在是太高了,能源号虽然设计了可回收,也进行了试验,但是这是一个庞大的系统工程,何贵手里的技术是几十年前的,拿到现代不合适。

百安飞行器公司对助推器的回收系统的工作,在一年之内可以完成,到时候何贵给大家表演一个助推器回收就是了,也就是四台rd170发-动-机,直径3.9米,长三十多米的大家伙。

当然了,也可以改一台发-动-机,不过一台发-动-机稳定性不是很好,四台的话可以通过调节四台发-动-机的推力大小,让助推器平衡。

而且在何贵看来,四台与一台也就那样,反正都要制造的,至于二级推进器,自己弄rd0120发-动-机就行了,现代这玩意好像制造不出来了,因为资料……无了,人也……无了,当然更多的是大毛没资金重启计划。

“开始抄……。”

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