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看着李叔福穿着一双皮鞋一看是地摊货,身上的衣服一看就是廉价货,怎么看都是草根打扮,走到哪里都会被认为是个农民工,怎么看都不像是一位想要将豪车沃尔沃收至麾下的‘造车狂人’、一位工商巨子。

此时,刘一辰终于有些相信曾经看过的传言,据说, 有一次,李叔福来到位于京城的一个下属企业视察,在公司大厦的门前被保安给拦住了,保安之所以不让他进楼门,是因为这座大厦谢绝农民工进出。

以前刘一辰不信这种传言,可是他现在信了。

看到李叔福这般穿着打扮, 刘一辰顿时心生好感, 这才是一位真正的企业家。

他不由得想起, 曹德旺曾经这么评论过企业家与商人。商人是‘商人重利轻别离’,而企业家不是这样的,企业家的事业是风险事业,一年365天的每一天的24小时,都要跟风险打交道,企业家的追求是一种隐含的完美,他们的心里是有梦想的,换句话说,企业家不单单是为了钱,更是为了干大事。

同样企业家还有他应该承担的责任!企业家的责任是国家会因为我而强大;社会,因为有我而进步;人民会因为有我而团结一心;奋斗的路上万一出什么问题,这是很正常的,风险是由企业家自己承担,但企业家做的事业是为了社会,为了国家,这也是企业家肩负的责任可不单单是为了企业家自己,就这一点是商人永远也做不到!

刘一辰觉得,华夏就是有这么一批企业家, 始终践行着自己的使命,华夏社会发展才会如此之快,才能短短三十年就完成了现代工业化!

“原来是李董,你好,我是燕大数学系大一学生,或者说即将大二学生,刘一辰!”刘一辰说道:“新能源汽车这个概念,目前非常火爆,想必李董你也知道,而在纯电动汽车中,目前受到最大的局限有两方面,一方面是市场上的锂电池续航能力有限,这一点很大程度上限制了纯电动汽车的竞争力,毕竟谁也不愿意开个一百公里就得充电。”

新能源电动汽车最主要的部件是动力电池、电动机和能量转换控制系统,而动力电池要实现快速充电、安全等高性能,是技术门槛最高、也是利润最集中的部门。

新能源汽车对电池要求很高,必须具有高比能量、高比功率、快速充电和深度放电的性能,而且要求成本尽量低、使用寿命尽量长。

而目前, 市场上的各类锂电池,性能都距离新能源汽车的性能要求都有不小的差距。

“而锂硫电池, 则很好的解决续航能力,我们将会单独开辟一块专门用于动力电池制造,专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,为全球新能源应用提供一流解决方案。到时候这一块的核心计算将包括在动力和储能电池领域,材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用等全产业链研发及制造能力。”刘一辰自信地说道:“我们的锂硫电池技术,就是世界上最好的锂电池!”

“第二方面就是随着现在社会的发展,汽车将不再是紧紧系统,在软件上面也会有很强的要求,我所开设的大汉科技有限公司可以专门打造一块汽车智能系统,将空调、音乐、天窗、汽车情况等等集成在一个液晶板上面,就如同一個缩小版的电脑一般,可以方便车主检查车的情况、娱乐以及操作车的一些功能操作......”

再过十年,很多车都把功能进行集成,在体验感方面大大的增强,在这一方面上也成了许多人必争的领域,包括华威也不例外。

“你们的电池,真的可以确保汽车续航一千公里?”李叔福大感吃惊,作为一家大型汽车集团的掌门人,他自然了解汽车发展的前沿,知道如今能够兑现业绩的就只有镍氢动力电池,连磷酸铁磷锂电池都还不成熟,按照他们公司的预计,差不多3-5年锂电池技术才能成熟,具备应用于新能源汽车上面。

至于氢燃料电池汽车,虽然也得到世界各国政府和企业的高度重视,但是预计得10年才能正式进入市场,而东瀛则是最为重视,开始加大在氢燃料电池技术上的投资。

“这仅仅是第一代锂硫电池,第二代锂硫电池甚至可以将续航能力提升到1500公里甚至是2000公里。”刘一辰淡笑道:“不过锂硫电池也有缺点,那就是循环充放电次数比较低,目前能做到的就是500次,估计到了第二代锂硫电池也只能提升到1000次!”

好吧!

听到这里,李叔福已经是无语了。

据他所知,目前市场上常用的锂电池,钴酸锂电池的循环次数大概是500次左右,而磷酸锂电池也只能达到1000次左右。

也就是说,如果刘一辰没有说错的话,锂硫电池是完全碾压现在市场上其他锂电池了。

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