第一百三十一章 飞船与战星的选择

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罗星的提议不可谓不大胆。

放弃传统的飞船，转而把目标对准战星这种庞然大物。

虽然跨度有点大，但细细想来，说不定真有可能成功。

首先是价格问题。

因为这是一颗废弃的战星，想要修复完毕，只能通过大型运输舰一船一船的运输材料。

就算绝大部分的材料可以取自战星本身的矿源，但一些关键性的设施，材料是战星所不具备的。

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尤其是行星发动机。

虽然每一台发动机所需要的特殊材料设施很少，但比例如果放大到整个战星。

再加上小星球内部的各种支撑结构的受损点。

这一切加起来所需要的资源如果在没有就近补充的情况下，光是用运输船从最近的资源点，交易市场中拉，就得拉个几百年的时间。

不说时间成本，就说资源成本，如果是三级文明的话，维修这颗战星的成本，就已经超过完整战星的价值了。

虽然盖伦特联盟财大气粗，但也绝对不是傻子。

这种明显是赔本的买卖，他们才不会干。

四级以下的文明维修起来赔本，四级以上的文明虽然依靠曲率引擎大大降低运输材料的成本，但这种其他文明风格的战星不仅需要维修，还要进行大范围的改造。

一番忙碌下来不仅浪费时间，得到的还是一个不那么适合自身文明的战星，所以四级以上的文明对此也并没有兴趣。

这就导致这种看起来美好的鸡肋并没有其他文明买账。

直到它的价格一降再降，直到被罗星发现。

这颗战星实在是太适合新人类文明了。

有了曲率技术，新人类文明就不再需要建造数量庞大的行星发动机，只需要建造数台大型曲率引擎，就能完成战星的动力系统。

并且这么做还有一个好处，那就是建造曲率引擎的材料问题。

由于建造的曲率引擎需要推动一整个行星，那么常规曲率引擎就肯定不行了。

需要建造特质的大型曲率引擎。

机械设备，往小了造很难，但是要放大，那就简单了。

尤其是大型曲率引擎还有一个好处，那就是对材料的要求会下降，并且随着体积的增加，下降的标准也会逐渐增加。

这还不是最关键的。

最关键的地方在于这种材料不需要特意从市场中购买，可以从战星的矿脉中就地取材。

这就省下了一大笔的坎巴拉积分。

最后只需要利用现有的行星发动机残骸修复一部分转向发动机即可。

如果实在紧急，就算没有这些转向发动机也能行。

总之这颗战星对新人类文明来说，刚刚好。

只是唯一的一个问题就是他们没有战星相关的经验。

无论是驾驶，还是建造与维修的经验统统都没有。

并且时间也仅有六百多年。

他们要在这六百多年的时间中修好一个废弃的战星，并进行适当的改造，使之能进行十倍光速的航行。

在这个过程中还不能有一点点的失误。

因为这颗战星势必会吧新人类文明给榨干。

一旦中间有一点失误，等待新人类文明的就只有一个后果，那就是跟超级文明死亡对线。

所以这是一个关系到整个新人类文明生死存亡的选择。