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不过这位乘务员还有一句话没有说,那就是如果足够有钱的话,可以直接购买单人票或者家庭票。

所谓的单人票和家庭票,就是一个人或者一个家庭使用一个单独的车厢出行。而这个车厢可以根据使用者的需求,随意的在任何站点停靠,直到最终抵达目的地位置,这样就可以在任意的任何一个站点解决个人问题了。

有些记者认可了这样的解决方案,不由自主的点点头,不过也有记者依然表示不接受,同时骂骂咧咧的说道“这还是太糟糕了!列车居然没有卫生间,这根本无法接受,傻瓜才会坐这样的列车!”

对此,乘务员就再也没有发表过任何评论和解释了。

也就在此时,列车整个人的晃动了一下,乘务员立刻说道“各位亲爱的乘客朋友们,列车已经启动,即将进入真空加压中继站,请您再一次检查好自己的安全带,防护罩等安全设备,保持座椅的平躺姿势,千万不要起身,更不要离开座椅,一切听从工作人员的指挥,谢谢大家!”

然后是英语再播报一遍。

此时众人的注意力都集中在列车的两侧,想要看看是否有个窗户能够看到外面。奈何这一切都是徒劳的,整个列车内部就是纯墙壁,任何的窗户都看不到。

当然了,这个结果大家也都可以理解,毕竟就算有窗户,意义也不大,列车都以4000公里每小时的速度前进了,同时又是在管道里面,能够看到什么东西才有鬼了。

忽的,列车勐地震动了一下,如同地震一般,把所有人都给吓到了,好在乘务员连忙解释说,这是列车脱离了限制锁产生的震动,他们现在已经进入了真空加压中继站了,此时外部正在抽真空,大概需要30秒左右,把整个中继站内的所有空气全部抽空。

听到这里,记者们就知道自己想走也走不了了,毕竟现在外面一片真空,车门一开,大家都是死路一条。

同时,他们也对外面的情况更加好奇,毕竟此时的他们就好像待在真空的宇宙中一般的环境。

果然,在过了30秒后,车厢内响起叮冬一声,同时有电子音波报道“尊敬的乘客您好,列车表面即将通电,从而进入悬浮状态。在此期间列车会有轻微的抖动,甚至是旋转,请各位乘客抓好扶手,保持身体平躺姿势!”

然后,这种人就感觉到整个列车,果然就非常明显的开始上升了起来,而期间因为确实有着一定的抖动。不过好在没有出现360度的旋转,顶多也就是像摇床那样左右晃动一下而已。

电子音再一次响起“亲爱的各位乘客您好,列车即将离开真空加压中继站,马上将进入3号加速通道。列车将在一分钟的时间内,加速到2000公里每小时的时速,请您继续保持当前的固定姿态,同时稳定情绪,如果有心脏病,高血压,脑溢血等方面疾病的乘客,请您准备好各种应急药物!同时我们也在您的座椅右侧的物品栏里面,准备好了呕吐袋等物品,欢迎使用!”

众人听得心中又是一紧,然后他们就非常明显能感觉到了整个列车处于加速的状态,在加速那一瞬间,他们都被力量死死的压在了座椅的后背上面。也就是所谓的推背感。

不过总的来说,这种推背感和飞机的推背感其实相差不多,甚至连一部分电动车的百米加速的推背感都有所不同。

但是和前者的推背感是指在开始的时候才出现,后期哪怕还在加速,都不会有这么强烈的冲击不同。

乘客们在整个加速过程中,都能够感觉到一股明显的压力将自己死死的压在座椅上面,直到40多秒以后,这股压力才缓缓消失,同时根据列车内部的速度显示器表明,此时整个列车的行驶速度已经来到了1800公里每小时的速度了。

不过这并不代表列车的速度固定在了这里,在接下来的三分钟时间里面,列车依然还在疯狂加速,只是加速的程度,再也没有刚开始40秒的时候那么疯狂。

而是用总共将近5分钟的时间,缓缓的将列车的时速给提升到了3400公里每小时以上,之后列车的速度就基本上稳定在了3400公里每小时的速度上面,不再有其他的变化。

而这个时候,整个列车内部的氛围明显就轻松了很多,乘务员也温馨的提示所有乘客能够暂时打开保护罩,同时解开座椅除了腰部之外,其余部位的安全带,相对自由的在座椅上活动了。

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