第635章 前往省城,讨要好处

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

“你激动什么？”赵树山看了一眼马四海。

“青山市除了税收之外，其他什么事情，也干不成了，就莫名其妙少了一半管辖土地和人口，我能不激动吗。”马四海何止是激动，他都想哭了。

不过赵树山明显没有把他的话，当回事。

“原则上是同意的，这样吧，青山市高新区意义不同，比新区更具备对外交流的政治意义，这样吧，仿效当年新区的政策，给高新区，除税收和社会治安以及基本法之外，政府方面不多插手，一切依市场经济发展的为主的调控来走。”赵树山略作沉吟，看向马四海道：“你们青山市过个会通过一下，然后上报省里，重新定义高新区的土地面积和政务分配。”

“是。”马四海看大领导发话，也没的半点办法。

随后李扬又和赵树山提出，省建筑公司帮忙的事，赵树山没多想就同意了，高新区是未来西川省的重点工程，投入这么大了，即然大青山愿意外人插手，那省建筑公司去帮忙，责无旁贷。

“你们吃吧，我还有个会要开，另外小马，多听听李扬的想法，别什么事都揽自己身上，有些事你的级别不够。”赵树山也只是简单吃了几口，就是起身先走了。

“李兄弟，你到底做啥事，我还级别不够。”马四海一脸郁闷道。

“马哥，从赵省立下高新区的时候，一些事情就注定了，我以为你有心里准备了。”李扬一脸无奈道。

“准备归准备，现实是现实，谁能想到会这么快啊，你还是说说，你到底想整什么。”马四海郁闷道。

“马哥，我只有拿到了政策，才好向交通部去申请援助，届时高新区会有西川省最宽的车道，还会连通青山市的铁路，并和东江省打通到一起，我不拿到主导权，让你依青山市的名义去交通部申请款项，你觉得要多久？”李扬看向马四海。

“这个轮不到我去，是省里的副省长去。”马四海有点尴尬，他的级别去交通部，估计大门都进不去。

“一旦给了高新区一个名义，依发展经济为目的去申请交通援助，加上一些关系，那事情就好办的多，依青山市的名义去申请，程序太驳杂了。”李扬说道。

马四海满脸的无奈，是真的级别不够参与的。

“咱们现有的公路，如果重卡往返运输，不超过两年就压坏了，说豆腐渣有些过了，但是质量只是适合普通货车。”李扬摇了摇头，随后道：“咱们这里和东三省不一样，那边铁路网密集，很多货物出口海外直接走铁路就行，我们这里公路和铁路线差了一些，又没有港口，所以只能在陆地上好好下功夫。”

“出口？”马四海顿时来了精神，这税收方面可是大钱。

“国家要逐步推进六大经济走廊，北方从东三省那边走，南方要从西川省这边运输货物出去，未来去港岛，也要从西川省这边运输，你说，公路不加宽不加固，铁路网不建成，你让我用飞机运输，你那飞机场需要扩大十倍都不够。”李扬看了一眼马四海：“记得保密。”

“六大经济走廊我晓得，现在就开始内定企业了？”马四海心底一阵激动，望着眼前的李扬，这是香窝窝啊，该死的啊，好处被东三省分走了一大半，但还是不甘心道：“东三省出口，税收能从青山市走吗？”

“这个事情，你去和辽省的黄书记谈谈，哦，我怕你要和东三省三个巨头都聊一下。”李扬翻了一个白眼，级别不高，倒是挺会捞好处。

“当我没说。”马四海心底一阵郁闷，又是级别不够。

“马哥，高新区拿了新区四分之一的土地，新区是你的成绩，未来高新区的发展也和你有巨大关系的，何况你现在又是青山市的一把手，我还指望你总揽大局的，眼光要放长远一些，大青山只是求发展，具体政策审批什么的，高新区没有行政单位，还都是会向你做出汇报的。”李扬拍了拍马四海的肩膀。

“少给我画蛋糕，给我申报什么，我就是一个签字的摆设。”马四海无奈。

“行了，吃的差不多了，我们也撤吧。”李扬笑着道。

随后李扬和马四海就一起回了青山市，稍后李扬直接就去了高新区那边，在那边实地考察了一下午，还是觉得有必要早点去和胡建峰聊聊，趁着过年前，看看能申请多少钱，否则过完年，谁知道政策怎么变的。

李扬花费了两天的时间，把铁路线和公路线全部拟定完成形成图纸，满意的点了点头。

其实他一直没有出发，完全是等高新区在青山市上层过会通过，把政策下放到高新区自身，然后等省里通过决议。

第三天的时候，市里和省里都通过了决议，青山市所属高新区，列为省内重点经济发展区，给予政策上的倾斜，除税收和治安管理之外，在不违背基本法的前提下，所有事宜有高新区自己操作，有青山市领导班子成立针对高新区发展建设的特别小组，所有青山市的相关部门给予支持。

其实这个特别小组，就是摆设。

说白了，高新区这边没有政府管理部门，怎么办？

那就是高新区有什么事，交给特别小组来操作，后者直接盖章通过，并没有干涉的权利。

等李扬看到这项决议后，脸上一笑，随后又给马四海要来了两个公路局和铁路局的领导，把材料汇总之后，到时候跟着一块跑腿。

就直接从青山市飞机场，坐飞机进京讨要政策了。

胡建峰所在的交通局虽然不管省外的公路和铁路，但是他老爸当一把手执掌的交通部能管啊，特别近几年来，铁道的所有权归属于交通部，很多事上，修路通火车都要向交通部要政策了。