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“对于炎国摩托车,我只想呵呵。”

“海岛国四大摩托车商,哪一个不把国产摩托车吊起来打?”

“给大家讲个笑话,炎国摩托车产业和海岛系摩托车产业同时起步。”

“汽车也是市场换技术,摩托车也是市场换技术,市场倒是换出去了,技术没换回来,滑稽.jpg。”

“苯田四十年前的CG125,到现在国内厂商都还没吃透技术,这不能喷?”

“说真的,不是不想粉国产,是国产太让人伤心了,但凡有个企业沉下心来搞研发,国产摩托车也不至于这个鬼样子!”

沪市国际摩托车车展将要开展的消息宣传开来,网络上网友们对炎国摩托车厂各种不屑。

每次这种国际化的大型摩托车车展,都会引来全球无数摩托车厂商的参展,这也是摩友们的一次盛宴。

当然,这种顶级的全球车展,最受关注的主角还是行业最顶级的几大海岛系厂商。

而炎国的摩托车品牌,一直以来充其量就是个配角。

哦,好听点叫绿叶。

海岛系的摩托车实力领先,之前安钏电机健太郎和雾岛野田君敢放狠话威胁胡来,并不是无的放矢。

在传统摩托车上,海岛系摩托车不管是技术还是市场,都是绝对地冠绝天下。

他们完整的产业链和技术专利,真要想封锁任何一家炎国摩托车企业的高端车型,简直是so easy。

别说国产摩托车,就连德系和美系摩托车和海岛系对比,都特么是弟弟!

不仅核心技术牛逼,在市场占有率上也是恐怖。

最大摩托车市场,东南亚市场份额高达90%,而在欧美市场也是占据半壁江山。

可以说,在传统摩托车这个领域,日系摩托车不管专利壁垒还是市场份额,都是绝对的霸主,YYDS!

理所当然,作为海岛系摩托车四大巨头之二,YAMH和川奇自然坐拥无数铁粉。

川奇一款H2已经成为无数摩友的梦想之车,而YAMH虽然近些年炎国市场经营的不咋样,但高端品牌的逼格在的。

沪市国际摩托车展开始宣传后,两家厂商先后发布公布,将要在本次沪市车展上全球首发两款电动摩托车,粉丝们马上高潮了。

川奇车友群。

“@全体成员,兄弟们,出大事了!川奇高端电动摩托车全球首发,就在咱们炎国车展!”

“我擦!这真的啊!川奇太宠粉了,不枉我一直支持,群主我要去参展,咱们一起买票去吧!”

“龟龟,这有啥好说的,川奇天下第一,我正好在沪市,买票捧场,没说的!”

“@群主,我也看到这个消息了,太激动了,川奇竟然在我们车展首发电动车,对我们太重视了,爱了,爱了!”

“@群主,辛苦了,我关注川奇这款电动摩托车V1很久了,麻烦帮忙订票,我需要3张票……”

另一边,YAMH车友群。

“兄弟们,别潜水了,尊贵的YAMH出电动摩托车了,还是沪市车展全球首发,要去的报名啊!”

“YAMH这是想通了?这么在乎炎国市场了?我咋觉得挺意外又震惊,YAMH一直不太鸟咱们国内客户啊。”

“这是回心转意了,渣男回头金不换,群主,周末联系,一起看新款啊!”

“YAMH虐我千百遍,我对YAMH如初恋,啥也不说了,只要你在炎国首发,我特么都必须支持,高低整一辆!”

“大手子们,YAMH电动摩托车品牌不是雾岛吗?怎么YAMH首发了?!”

“雾岛和YAMH一个展台,没分开,都在YAMH主展台,到时候去别走错了!兄弟们带点引援,起势搞起来。”

川奇和YAMH的号召力真是没得说,公告一经发出,各大粉丝群、摩友群顿时热烈讨论。

就连很多对海岛系品牌不太感冒的摩友,也对两个品牌将电动摩托车新款首发放在炎国称赞不已。

要知道,一个企业愿意把新款车型放在哪个国家的大型车展上首发,那就是对这个地方的市场极大尊重和重视。

川奇和YAMH这次做得不错,很厚道!

两大品牌的新款电动摩托车吸引了众多的目光,连带着,网络上关于电动摩托车的讨论也多了起来。

“鸭儿哟,好气好气,川奇和YAMH又发新的电动摩托车了,看得我又羡慕又嫉妒啊,眼红了眼红了!”

“这传统摩托车搞不过海岛国就认了,国产也学学隔壁汽车,主攻电动摩托车也行啊,只知道跟在海岛系屁股后面吃屁!”

“@春风、@嘉陵、@中申、@壕爵、@钱江……几个国产摩托车大兄弟们,传统摩托车不行,咱们弯道超车做电动摩托车行不?”

“算鸟,算鸟,国产电动摩托车我是不抱希望,讲真的,摩托车还是要看海岛系。”

“楼上的,你@错人了,应该@凤凰官方直播,凤凰才是真大腿,上面几兄弟已经接近躺平了。”

“别J2吹凤凰厂了,网上不是揭穿了凤凰的真实面目了吗?组装厂也能吹!”

“组装厂?你特么瞎的吧,电控不是核心技术?稍微有人带节奏,脑子都没了?”

“不得不说,就凭凤凰真金白银五百万征稿我就是期待的,能投入五百万搞个设计稿,这力度够大了!”

“顶楼上,我TM还特意申请账号投票了的,就‘破浪’的造型,值得我期待,不比海岛系好多电摩香?”

“说真的,我倒是希望凤凰进入电动摩托车领域,和海岛系的电动摩托车打擂台,最好能锤成皮皮虾。”

“呵呵,乐观家族,就凭一个生产踏板车的凤凰牌要锤海岛系摩托车厂?这届网友这么飘了?知不知道什么是底蕴,知不知道什么是大品牌!”

“你们没注意到吗?这届沪市车展凤凰都没好意思参展,他们的粉丝还跳起来了,还要爆锤海岛摩托车,前列腺都笑出来了!”

一年一度的沪市摩托车车展热度本身就很高。

而川奇和YAMH两个顶尖品牌首次在炎国首发电动摩托车,更是让电动摩托车这个话题迅速扩散开来。

凤凰粉丝们在电动摩托车上和海岛系海量的粉丝们产生激烈冲突,不过当海岛摩托车粉丝拿出诸多数据嘲笑凤凰粉丝时,凤凰粉丝们被驳得哑口无言。

特么的,太憋屈了!

确实目前来看,凤凰除了续航不错,还真没其他拿得出手的东西。

而且,凤凰的高端电动摩托车“破浪”确实还没影呢!

大量的凤凰粉丝被海岛系粉丝嘲讽后,纷纷来到C站凤凰直播间询问高端摩托车“破浪”的消息,“破浪”性能究竟怎么样,究竟什么时候发布!

不过凤凰高端摩托车设计稿都才刚定下来几天,怎么可能有新的进展!

粉丝们挺失落,心里憋了一肚子气!

我艹,看来这次真的要让海岛系的粉丝们骑在头上拉屎了。

凤凰不是专业打脸吗?

这次太特么失望了!

粉丝又失落又失望,并且这次凤凰没有参加沪市国际摩托车车展,更让不少关注凤凰“破浪”的摩友失去兴趣。

说不定凤凰的高端摩托车还真是噱头。

胡来当然知道沪市国际摩托车车展,不过凤凰本来就没打算参加。

老款“彩虹”停产,新款“彩虹”路试刚完还在等审批,何必凑热闹。

凤凰的重心,现在是在“超级蓝天电机”上。

……

网络上各方粉丝在讨论着各自品牌的时候,川奇突然宣布一条重磅消息!

“没错,我们川奇本次在沪市车展上推出的高端电动摩托车V1将作为量产车型改装后,参加今年MotoGP世界摩托车大奖赛的电动组。”

“川奇V1设计之初就是为了比赛,大家敬请期待!”

MotoGP世界摩托车大奖赛!

首发的川奇V1竟然要参加今年MotoGP世界摩托车大奖赛!

新款量产车型改装参加MotoGP,这尼玛得多自信!

这是对自己的技术有信心到没边了吧!

川奇经理接受车展记者采访的时候,公开了这一消息,整个摩托车圈都震惊了!

众人不仅对能参加MotoGP大奖赛的V1更加感到期待,更对川奇的无比自信感到震撼。

一般来讲,能参加MotoGP大奖赛的车型,无一不是经过市场考验,经过无数次试验、测试、改进后几乎达到完美状态才会改装参赛!

川奇到好,首发车型,纯新款,直接就用来改装参赛了!

真是恐怖如斯!

海岛摩托车顶尖品牌实力已经这么强悍了吗?

网友们还没从震惊里缓过神来,同样是海岛系四巨头之一的YAMH开始接受车展记者采访。

YMHA:“本次YAMH总部对新款电动摩托车‘雷电’寄予了厚望,我们已经准备就绪,YAMH车队将带着‘雷电’参加今年6月举行的曼岛TT大赛。”

记者:“曼岛TT!那个号称死亡赛道的曼岛TT?!”

YMHA:“没错,我们做好了充足的准备,此次我们特意和安钏电机合作一年多,联合开发了一款超级电机,我们相信这次我们在曼岛TT一定会有好成绩!”

记者:“那这次参赛有明确的目标吗?”

YMHA:“没错,就是冠军!曼岛TT的冠军!”

曼岛TT赛冠军!

观看现场采访的观众都震惊了!

这尼玛!

简直是顶中顶啊!

这可是比MotoGP世界摩托车大奖赛还顶的比赛!

这可是要出人命,急速能达到330KM/H的搏命赛道!

还要拿冠军!

川奇刚说要参加MotoGP世界摩托车大奖赛,YAMH直接参加曼岛TT。

还都特么是首发车型!

海岛摩托车真是太J8恐怖了,恐怖如斯,恐怖如斯!

观看采访的观众震撼无比,心里也不约而同涌出一丝幻想。

“什么时候炎国摩托车也能去国外赛场浪一盘,拿个冠军,那该多好!”

可转念一想,直接掐死这个想法。

就炎国摩托车不争气的样子,别特么做梦了!

一个能打的都没有!

采访还在继续。

年轻的记者拿着话筒:

“在YAMH之前两个小时,川奇已经提前宣布他们的川奇V1将要参加MotoGP大奖赛,你觉得贵公司的‘雷电’和川奇V1相比,谁会更厉害呢?”

YAMH:“哈哈,我们也知道了川奇V1的消息,我们都是海岛系的兄弟企业,差距微乎其微,比赛结果是多方面的因素,不能单独比车辆性能……”

“……”

记者:“最后一个问题,先生。”

“本次沪市国际摩托车车展,我们炎国本地企业也推出了几款新款电动摩托车。”

“比如春风的‘鹰隼’,宗申的‘TTS’,以及我们新晋的品牌凤凰牌的‘破浪’,您对这些车型如何评价?”

YAMH:“……”

YAMH:“我对炎国品牌不太了解。”

……

我艹!

这尼玛赤裸裸地打脸了啊!

观看直播的兄弟们一时目瞪口呆。

如果说之前川奇的V1参加MotoGP大奖赛、YAMH参加曼岛TT带给国内摩友的是震撼。

那YMHA经理最后这一句话就简直是说不出来的轻视!

尼玛!

记者问到直接竞争对手川奇,YAMH的经理都噼里啪啦说一大堆场面话。

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