第一百七十章 IPS屏幕要断供了

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两万三千辆！

上市一个月后，“青鸾”销售数据出炉。

销售数据一出来，不仅泽斯拉感到了巨大的压力，整个国产新能源汽车车企们，人都傻了。

卧槽！

这就是科技的力量，这就是创新的力量？

国产高端汽车也能卖得这么好？

“青鸾”销量让所有车企感到震惊，但“青鸾”带来的影响却远不止这些！

就像当初苹果4的横空出现, 搭载了无数想都没想到的科技一样，“青鸾”给整个新能源汽车扔了个大炸弹！

原本那些认为“青鸾”定价25万到35万区间，对自家销量影响不大的车企，渐渐地发现市场的风向有些不对劲！

“这款车有没有可以自动充电功能？”

“没有。”

“有没有自动停车功能？”

“没有……”

在“青鸾”没有推出“自动待机”、自动充电和人工机器人“小凰”之前，虽然众车企都吹自己的汽车是智能汽车，但消费者对一辆真正的智能汽车概念还是比较模糊。

而“青鸾”将这些技术落地应用后……

直接把所有智能汽车车企的底裤都给扒了！

其中，受害最深的就是几家新能源造车势力为主！

不少购车客户开口就是, 你特么连自动寻找车位，连智能机器人都没有, 你还好意思说你是智能汽车？

还要不要脸了！

未来、理想、小鹏、大米脸都绿了，凤凰你搞泽斯拉我们双手赞成，你技术牛逼、行业标杆就算了，这下直接把我们也搞死了！

别说“自动待机停车”了，我特么连无人自动驾驶技术都还没完全成熟！

众车企一边骂骂咧咧骂娘，一边投入更多资金加快研发，而这时却有一个车企完全不慌，甚至嘴都笑歪了。

那就是……

比亚迪。

众多车企看到比亚迪V10OTA空中升级更新了“未来操作系统”最新版本，2023新款V100将要搭载“青鸾”同款智能机器人的消息后，心里流下了羡慕又嫉妒的泪水。

比亚迪，你礼貌吗？考虑过我们的感受吗？

你不是自诩炎国新能源汽车龙头一哥吗？你的气节你的骄傲呢？

现在就知道抱紧凤凰爸爸的大腿，555555……

不过，我也好想抱大腿啊！

就在“青鸾”上市一个月后，有小部分车主开始陆续收到“青鸾”实车。

部分车企也拿到了实车, 这让不少车企内心深处兴奋起来。

虽然大家都认可凤凰汽车科技领先, 但凤凰汽车毕竟第一次造家用车, 钣金、细节、质量上难免多多少少有问题。

不过……

当真正驾驶“青鸾”后, 特别是亲自感受过“青鸾”智能座舱后，所有车企工程测试人员都懵逼了。

“这……这……凤凰汽车的品控能力、细节能力这么强了？”

“绝了、绝了，智能座舱的布局有这么多讲究？我怎么没想到后排出风口可以设置在这里，这个位置吹出来的风正好可以完美覆盖所有后面区域！”

“卧槽，这细节太细了，这个拉手上小小一个阻尼，但体验感、高级感立马就起来了！”

“凤凰汽车这些细节把控得这么细致的吗？”

不仅是车企的工程师，第一批拿到“青鸾”的车主、大V车评人们，“青鸾”仅仅十分钟就征服了所有人！

“鸭儿哟，30多万买了个3秒的超跑，运动模式下遭不住啊，遭不住啊！”

“家人们呐，我已经拿到了最新款的‘青鸾’长续航版本，我们来测一下在东北零下十度的表现……卧槽，零下温度电池表现还这么强？”

“兄弟们，我已经不想下车了，我特么今天必须把这个机器人安排了，我儿子要这么听话那就好了！”

随着“青鸾”实车的交付，网络上的评论越来越多, 各路主播的测评视频也不断推出。

所有的视频里都或多或少地提到了“青鸾”智能座舱带来的感受。

细节感和高级感！

和传统车企高端车上带来的高级感不同, 传统高端车是通过车内用料和细腻的乘车体验给乘客高级感。

而“青鸾”不仅是超凡的乘车体验, 还有肉眼可见充满了智能座舱的智能科技以及满满的细节！

细致到一个阻尼、后排屏幕的尺寸，甚至是隐藏式出风口的位置以及自动调节的座椅。

这一切的细节，都只为让你感觉到最舒适的乘车体验。

就一个字！

舒服！

当然，“青鸾”的优秀品质让客户很舒服，口碑爆棚，而整个新能源汽车行业里，很多人不舒服了。

……

大米集团总部。

下午4点10分。

雷布斯呆呆地看了一眼时间，总算熬到了下午4点10分了！

“下午4点10分了，港交所总算收盘了！”

雷布斯瘫靠在老板椅上，面容焦愁，语气里十分无奈。

最近一年以来，大米集团的股价已经从最高点36港元一路下跌，到现在都看不到止跌迹象。

特别是去年手机业务增速放缓，大米集团在恒河国的份额降低后，股价就持续走低……

原本想着靠大米汽车稳住股价，可没想到。

大米汽车1S刚开始推出的一个月势头不错，可越到后面就越平庸。

到现在大半年过去了，大米汽车1S的销量也就维持每个月两千到三千辆的销售数据，而这样的销量，和大米汽车的预期差得太多了……

这些日子以来，大米汽车也想过很多办法，降价促销、提高品质，赠送礼品，但整体销量略有起伏后又恢复平静。

雷布斯召集了智囊团和行业人士，深入讨论调研后，最终达成了一致的答案。

那就是大米1S汽车的产品竞争力不够，换句话说就是核心技术、没有差异化的卖点！

痛定思痛的雷布斯从大米集团追加了两百亿现金给大米汽车，花重金从白度、华伟等高科技企业挖来高端人才，准备研发属于大米集团的人工智能技术和车机交互系统。

这一系列的操作取得了一定效果，起码资本市场上，大米集团的股份稳住了！

不过。

就当所有人都对大米汽车充满期待的时候，凤凰“青鸾”横空出世。

这一来，随着“青鸾”实车交付，雷布斯好不容易稳住大米集团的股价，又开始疲软下跌……

想到这里，雷布斯心情烦躁，他从椅子上坐直一点，缓缓地打开财经网站，顿时气结。

哎！

果然大跌了！

“大跌7%！跌到12元了！”

雷布斯心力交瘁，还要不要人活了！

可以预料，接下来肯定是无数投资人在微薄上一顿痛骂自己，而最要命的是，大股东们的问询电话，那才是头痛欲裂！

公司股价下跌，就是意味着股东们的财富大幅度缩水，真以为资本都是慈善家吗？

意念所及，他脑子里突然想到比亚迪的股价，犹豫许久还是忍不住看了一眼。

卧槽！