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还有疾雷汽车的外观、内饰、性能,这一切的一切,都深深震惊了美国民众。

时代周刊这个骗子,竟然将生产这款汽车的巨兽工业,形容成一个不顾人民安危的封建邪恶企业。

什么样封建企业,能对所有媒体公开产品测试细节,还邀请工业部代表前往华夏,充当第三方监督机构?

看见工业部代表在现场的拙劣表现,许多民众们顿时脸上火辣辣的,觉得丢人丢到全世界。这些民众们纷纷将矛头,转向时代周刊杂志和商业部,他们痛骂这两个机构误国误民,瞎带节奏,害的他们也跟着丢人。

几十万价格,在华夏属于中高档汽车。但在美国民众们的消费能力面前,这个价格并不昂贵。也正因为如此,美国民众们感觉被无视被冷落了。

为什么华夏民众能享受到疾雷汽车?

他们也想体验一下驾驶疾雷汽车的感受啊,还有那个智能小助手。

当然,现在测试还未结束。

也有些以科技内容为主的媒体们,用科学角度来分析疾雷汽车的全国组网功能。他们对这个功能给予最高的褒奖,但同时也疑惑,巨兽工业会如何解决远程驾驶功能下,疾雷汽车在隧道和地下车库,这两个信号照顾不到的地方行驶?

……

今天,疾雷汽车又测试了在不同自然气候条件下的远程驾驶能力。

大雨、大雾、湿滑地带、大雪,以及不同气候下,白天与黑夜时间段。

民众们再次刷新了对疾雷汽车的认知,在这些气候条件下,疾雷汽车彻底碾压有人驾驶汽车。许多开车多年,自诩公路小旋风的老司机们,与无人驾驶的疾雷一比较,就像刚拿驾照的新手菜鸟一样可笑。

尤其在湿滑地带的模拟测试,四轮驱动地疾雷汽车,依靠车身稳定系统,把检测中心的数据刷新了两倍还多。

上百家国内外媒体平台,成了疾雷汽车展现自己的耀眼舞台。

第三天,测试依旧在进行。不过今天测试,都是些普通民众们觉得很枯燥地数据测试。所以热情的民众们,干脆奔向身边最近的汽车贸易公司,询问疾雷汽车。

“没货。”

“兄弟,您真有眼光,不过您恐怕得等几个月。”

“哥们~您就算搬座金山来也没用啊,巨兽工业那边早就断货了,我一天打十个电话去催都没用。”

“老板,您要么买二手的?加价百分之三十,或许有人肯卖!”

二手汽车比新车贵,这种日鬼情况谁见过?然而它确实发生了,而且市场上哪怕二手车,也比熊猫还稀有。

叶青在尚海呆了三天,这几天测试下来,疾雷汽车收获了巨大名声,也彻彻底底向全世界展示了自己。现在全国各地代理商,一个个电话打的比高利贷追债还要频繁。

叶青得尽快回去,不是应付那些代理商。而是要组织公司人员飞往尼加亚,尽早将索图雨林矿脉开垦出来。

或许是被打击惨了的缘故,这两天美方代表安份不少。叶青也算走得放心,不过电晶暂时还留在这里,等到测试结束再回去。

返程前,叶青特意拜会了这次负责远程驾驶项目的领导们。就是简单的吃个饭,和他们打个招呼。晚上八点,叶青打算动身前往尚海国际机场。不过在走出酒店门口时候,发生了个小插曲。

一位看着很文质的外国中年男人,等在了叶青的座驾旁边。

这位男人看见叶青一行远远走来时,就立刻半弯着腰做等待姿势。等到叶青走进,他的脸上已经挂了无可挑剔的欢迎笑容。

叶青身边跟着一名精巧大师和金属专家,相比起那些经过专业训练,身体强壮的职业保镖们,叶青更倾向出入公共场合时带着怪兽。

待到叶青走近,这位外国男人立刻用还算标准的普通话说道:“尊敬的叶先生,您好。”

“你有事?”叶青还有发话,金属专家已经站在了前面,用冰冷严肃的眼神看着他。

“尊敬的叶先生,我是特斯拉首席执政官马丁先生助手。马丁先生非常希望能见您一面,叶先生能否给马丁先生一次机会?”这位外国男人恭敬道:“马丁先生两个小时之前刚刚抵达尚海市,现在在温德姆酒店。”

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