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试想一下,渡船若是想要飞往两地,那就需要打通两地的港口的联系,并且分派人手入驻,进行来往交接,这就是非常繁琐的一个程序。

按照世俗的规矩,那就是需要拜码头,哪找修士圈,那就是需要支付供奉。

于此之外,运营途中的安全,也是需要花费大量的金钱的。

需要培养自己家族的修士,也需要请其他宗门的客卿,因为维持渡船的安全飞行,可不是三两个修士就能搞定的。

所以一般普通的渡船之上,最少也是要配备二三十位修士的。

而且中武境以上的,最少也要十人左右。

不然很难保证,这一路上的安全。

操控渡船,更是有专门的符箓阵法修士,这些人的薪水,可能是最高的,操控飞行阵法带动渡船,本就是一个耗费元气的体力活。

所以还真不是什么人都能做到的。

总之,跨洲渡船上面的门道细节很多,大多王朝内的家族,能同时拥有两三艘跨洲渡船运营,那就算非常可观了。

有的则是,一艘渡船,就能养活整个家族的。

当然,

跨洲渡船是都赚钱,或者说收益火爆。

除了贸易往来之外,其实还是要看,这个家族拟定的渡船飞行路线,和距离得长远。

很简单的一个道理。

如果云仓港的某家渡船,能够直飞中土神州,那毫无疑问,他就可以算是这一片的龙头了。

因为中土神州是在太过遥远,普通渡船之上的阵法,根本支撑不了那么长,而且需要横跨西南龙海,实在是太危险。

所以大多都是云仓港起飞,然后去到北沧洲,或者是西楚州中专,换乘更大的渡船去往中土神州。

目前云仓港的渡船,一共有五艘船港。

蔡家,孙家,赢家,各一艘港。

这三家的渡船,是半客,半运输贸易的。

就是一半用来运载远途的修士,一半运输货物贸易,所以相对于其他港口的渡船来比,条件可能差了点。

不过好在渡船票价不贵,倒是让很多囊中羞涩,但又想要游历的修士喜爱。

另外两艘,一个是大离王朝皇室自己开设的渡船。

航线便是直达西楚州的,专门载客。

而另外一艘,则是临时渡船停泊港,并不是固定某一家渡船,而是偶有途经的渡船停靠时,留有的临时港位,不过倒是没有空缺的时候,时长会有渡船经过。

而这类渡船的航线,则是比较多的,有时候可能去往白帝城的都有。

目前渡船的情况就是如此。

而除了表面的新下之外,曹正香还得到了一个额外的情报。

那就是这个云仓县令蔡杜茂,好像是有心想要彻底垄断云仓港贸易的意思。

想要通过县令之便,将其几家的渡船从此地挤走。

近半年,他已经联合了其他王朝的港口以及家族,暗中的排挤另外的两个竞争对手。

关键貌似还从中作梗,让孙家和赢家产生了对立。

如果不是沈木在这个时候将云仓港要了过来横叉一杠。

可能这个蔡杜茂就要成功了。

虽说云仓港跟其他的地方比真的不算大。

可这一年的收益也相当恐怖了。

关键极其稳定,且进账的,都是真真实实的香火钱。

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